Specialized Crux DSW Comp

Popis produktu

• Crux DSW je víc než jen nejlehčí slitinové gravel kolo, jaké kdy bylo vyrobeno. Využili jsme vše, co jsme se naučili při výrobě karbonového kola Crux, a pomocí našeho patentovaného svařování D'Aluisio Smartweld jsme to převedli do slitiny. Vytvořili jsme nejschopnější, nejhbitější, nejvyváženější a nejcitlivější slitinové gravel kolo, jaké kdy bylo vyrobeno pro rychlou, zábavnou a výkonnou jízdu. A ano, je také nejlehčí. Někdo ho může nazývat karbonovou kopií, ale my mu říkáme Crux DSW.
• S pouhými 1399 gramy je Crux DSW nejlehčím slitinovým gravel rámem na světě. V kombinaci s naší karbonovou vidlicí Fact12r Crux a konstrukcí prověřenou výkonem se kompletní Crux DSW dostane na váhu 9,37 kg - žádné kolo ze slitiny mu nemůže konkurovat.
• Více prosotoru pro pláště znamená více schopností - proto má Crux DSW stejný prostor pro pláště jako jeho karbonový sourozenec - 47 mm a až 2,1" na kole 650b. V kombinaci s odolným a lehkým rámem z lehké slitiny vás Crux DSW na plný plyn doveze kamkoli si představíte.
• Odezva na pedálech. Poddajný v sedle. Pomocí technologie D'Aluisio Smartweld jsme vyladili vlastnosti slitiny tak, aby poskytovala jízdu, která byla dříve bez karbonu nemožná, a zkombinovali jsme ji se stejnou výkonnostní gravel geometrií a závodním přizpůsobením jako u karbonového modelu Crux. Delší reach přináší lepší rozložení hmotnosti pro rychlé a jisté ovládání, zatímco nižší stack vytváří výkonnostní první pozici. Při 72mm hodnoty BB drop jsme se trefili do zlatého středu mezi hbitostí a stabilitou.
• D'Aluisio Smartweld - neboli DSW - je patentovaný inženýrský proces, který využívá hydroformování k přesnému sladění spojů mezi trubkami pro lepší a pevnější svary a v konečném důsledku lehčí rám, který může být dvakrát odolnější než tradiční rám ze slitiny. Naše technika Smartweld nám pomáhá vytvořit jedinečnou jednodílnou spodní rámovou trubku a spodní držák rámu Crux, což snižuje hmotnost a zvyšuje odezvu.
• Schopný: 47c/650b x 2,1" prostor pro pláště. Větší prostor znamená větší schopnosti. Díky stejnému prostoru pro pláště jako má Diverge vás Crux na plný plyn doveze kamkoli si jen dokážete představit.
• Citlivý: Hbitý, pružný a reaktivní. Odpich na pedálech. Pružný v sedle. Geometrie pro výkonnostní gravel a závodní střih inspirovaný ikonickou historií modelu Crux v cyklokrosu.

Technické specifikace

Brzdy

Přední brzda

SRAM Apex, Hydraulic Disc

Zadní brzda

SRAM Apex, Hydraulic Disc

Pohon

Páčky řazení

SRAM Apex

Přehazovačka

SRAM Apex XPLR, mechanical, 12-speed

Kazeta

SRAM APEX XPLR, 12sp, 11-44T

Řetěz

SRAM Apex D1

Kliky

SRAM Apex DUB Wide, 40t

Středové složení

SRAM DUB BSA 68 Wide

Zapletená kola a pláště

Přední kolo

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

Přední plášť

Pathfinder 700x40, Tubeless Ready

Zadní plášť

Pathfinder 700x40, Tubeless Ready

Zadní kolo

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

Rámová sada

Rám

Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB, UDH dropout

Sedlová objímka

Specialized Alloy, 30.8mm

Vidlice

S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Kokpit

Představec

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

Řídítka

Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare

Omotávka řídítek

Supacaz Super Sticky Kush

Sedlo

Body Geometry Power Sport, steel rails

Sedlovka

Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

Hmotnost

9.44 kg, velikost 56