Specialized Stumpjumper 15 EVO Comp Alloy 2026

Popis produktu

Stumpjumper 15 Alloy je tu, aby vymazal všechny kompromisy, co se v trailovém světe dělají na kolech. Pohlcovat nerovnosti jako kolo s velkými zdvihy? Máme. Ovladatelnost, hravost a efektivita při krátkém zdvihu? Dvakrát prověřeno. A co takhle pořádná porce personalizace, aby bylo dokonalé pro jediného jezdce, na kterém opravdu záleží - pro tebe? Máme, máme a máme.

PŘELOMOVÉ SCHOPNOSTI: Technologie tlumičů GENIE kombinuje hbitou, hravou jízdu s bezedným DH pocitem.

JEDINEČNÁ KONTROLA: Měřitelně lepší trakce než u "kola roku" Stumpjumper EVO.

NEPŘEKONATELNÁ PERSONALIZACE: Šest možností nastavení geometrie, smíšená kola nebo 29", laditelná křivka pružení a další.

GENIE-Jízda na létacím koberci: Největší inovací na kole Stumpjumper 15 Alloy je GENIE. Tato patentovaná technologie vzduchové pružiny, kterou jsme vynalezli, plní tři přání každého trailového jezdce: pocit a kontrolu nad jízdou jako vinutá pružina, lepší prevenci dorazu než standardní vzduchová pružina a laditelnou "platformu" pro hravý pocit.

GENIE kombinuje lineární pružení vinuté pružiny, které zlepšuje kontrolu nad jízdou v "zóně nárazů", s progresivním pružením vzduchové pružiny na konci zdvihu, aby se zabránilo dorazu. Skutečně se jedná o to nejlepší z obou světů - vinuté i vzduchové - s možností dodatečného vyladění. Rozlučte se s kompromisy a přivítejte budoucnost jízdy.

JAKÁ NEROVNOST?: Díky o 16,3 % lepšímu zvládání rázové síly než u tradičních vzduchových tlumičů GENIE jezdí Stumpjumper 15 Alloy jako kolo s větším zdvihem. Například model Stumpjumper 15 Alloy (se zdvihem zadního kola 145 mm) a náš model Enduro (se zdvihem 170 mm) využívají k pohlcení rázové síly 1080 N zdvih 101 mm.

SPOUSTA TRAKCE: Rozsáhlé testování v terénu prokázalo, že Stumpjumper 15 Alloy s technologií GENIE poskytuje o 57 % lepší trakci než standardní tlumiče se vzduchovým odpružením, protože technologie GENIE poskytuje výkon podobný vinuté pružině, který udržuje kolo v kontaktu se zemí větší procento času než typická vzduchová pružina.

SBOHEM DORAZY: O 39 % méně dorazů než u standardní vzduchové pružiny. Při velkých nárazech těžíte ze stoupající křivky pružení v posledních 30 % zdvihu GENIE. Díky této dvoustupňové, výrazně stoupající křivce snižuje GENIE četnost a závažnost dorazů.

ZDOKONALENÁ GEOMETRIE: Geometrie tohoto kola poskytuje schopnost velkého kola, když ji potřebuješ, hbitost v úzkých úsecích a živé a efektivní stoupání. Velkorysý kokpit tě dokonale usadí na kolo a optimalizuje trakci a ovládání v zatáčkách. Nízký střed, položený úhel hlavové trubky a optimalizovaný posun vidlice zajišťují stabilitu v terénu.

JÍZDA PO TVÉM: Model Stumpjumper 15 Alloy bezproblémově integruje referenční nastavení geo, což z něj dělá nejpřizpůsobivější trailové kolo vůbec. Šest různých nastavení geometrie ti umožní vyladit výkon pro jakýkoli styl a terén. Hlavový úhel a výšku středu lze jemně vyladit pro stabilitu nebo průchodnost.

VÝBĚR KOL: Díky našim dodatečně dodávaným vahadlům si můžeš vybrat mezi velkými koly vpředu a vzadu, nebo si to namíchat s 27,5" zadním kolem pro citlivější a hravější jízdu. Bez ohledu na to, co si vybereš, geometrie zůstane zachována.

VEZMI SI VŠECHNO: SWAT na kole Stumpjumper 15 Alloy zvyšuje úložný prostor na spodní rámové trubce, což je inovace, kterou jsme zavedli jako první. Jedná se o nejplynuleji fungující, povětrnostním vlivům nejodolnější systém zapuštěné montáže vůbec.

VÍCE ODVAHY NEŽ TY: Naše celoodpružená kola jsou konstruována tak, aby byla neúnavná, navržena tak, aby vydržela roky náročné jízdy, a podpořena tou nejlepší podporou a pojistkami, které vás udrží na trailu. Naše bezkonkurenční doživotní výměna ložisek čepů odpružení pro prvního majitele bez dotazů je jen jedním ze způsobů, jak se o tebe staráme.

·         Zbrusu nový rám z materiálu M5 alloy s integrovaným úložným systémem SWAT

·         Robustní kola Specialized z lehké slitiny s utěsněnými kazetovými ložisky

·         Tlumič FOX FLOAT Performance s technologií Specialized GENIE vyladěný naším týmem Ride Dynamics nabízí přilnavost a trakci po vzoru pružinových tlumičů, ochranu proti dorazům jako u progresivních vzduchových tlumičů a možnost nastavit si rozsah i chod tlumiče. Tlumič lze buď otevřít naplno, nebo ho zamknout do tužší polohy.

·         S vidlicí FOX FLOAT 36 Rhythm s tlumičem GRIP zvládnete i ty nejtěžší tratě.

·         Nová generace mechanického řazení Sram Eagle 70

·         Spolehlivé brzdění v režii čtyřpístkových brzd Sram DB 8 Stealth

·         Odolná teleskopická sedlovka X-Fusion Manic

·         Doživotní výměna ložisek čepů zavěšení pro původního majitele

Technické specifikace

Rám

M5 alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel

Sedlová objímka

Alloy, 38.6mm

Vidlice

FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel

SWAT

Internal SWAT Downtube Storage

Zadní tlumič

FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm

Přední brzda

SRAM DB8 Stealth

Zadní brzda

SRAM DB8 Stealth

Páčky řazení

SRAM EAGLE 70

Přehazovačka

SRAM Eagle 70 T-Type, 12 speeds

Kazeta

SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd,10-52t

Řetěz

SRAM 70 Transmission Chain

Kliky

SRAM Eagle 70, 55mm chainline, 32T

Středové složení

SRAM DUB Threaded Wide

Ráfky

Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Náboj předního kola

Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

Náboj zadního kola

Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HG Steel Fhb

Paprsky (Špice)

DT Swiss Elemental

Přední plášť

Butcher, GRID TRAIL casing, Gripton T9 compound, 29X2.4

Zadní plášť

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3- S6: 29x2.4"

Představec

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Řídítka

Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S6: 800 width, 50mm rise

Gripy

Specialized Trail Grips

Sedlo

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm, S3-S6:143mm

Sedlovka

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm

Hmotnost

16.55 kg, velikost  S4