Öhlins Öhlins RXF34 120 mm
Öhlins RXF 29er byl navržen jako zlatý standard mezi vidlicemi. Pracuje na principu tří komor (dvě negativní a jedna pozitivní komory) a vzduchové pružiny s využitím technologie TTX damping. Využitím paralelního i odděleného průtoku oleje je celkový tlak v tlumiči kontrolován...
Další informaceBarevné varianty
Přijďte vyzkoušet. Produkt Öhlins RXF34 120 mm Black je vystaven na prodejně v Praze
Autorizovaný prodejce Specialized, na kterého se můžete spolehnout
-
Garanční servis ZDARMA
v hodnotě 1 500 kč
-
Individuální úpravy na prodejně
řídítka, sedlo, atd.
-
Vyzkoušení na prodejně
projižďka v klidném prostředí
-
14 dní na vrácení zboží
bez udání důvodů
Popis produktu
- Nastavení HSC, LSC, LSR, 120 mm travel
- Features a three-chamber air spring, with two positive chambers and one negative, allowing for an offset of spring pressure that perfectly mates stiffness with a plush, responsive ride quality. The shape of the spring curve can also be adjusted to increase sensitivity without bottoming out.
- TTX (Twin Tube) damping enables separated oil flow, so the fork will always provide the perfect degree of pressure. This way, it stays smooth and high in the travel without compromising bump absorption, traction, or stability.
- A tapered alloy steerer and high alloy unicrown ensure high stiffness and tire control with less chassis flex and chassis hysteresis. The result is a 34mm fork with a 46mm offset that's more rigid than other brands' 35mm forks.
- 15x100mm spacing makes it compatible with most 29" wheels.
Öhlins RXF 29er byl navržen jako zlatý standard mezi vidlicemi. Pracuje na principu tří komor (dvě negativní a jedna pozitivní komory) a vzduchové pružiny s využitím technologie TTX damping. Využitím paralelního i odděleného průtoku oleje je celkový tlak v tlumiči kontrolován velice přesně. Což prakticky znamená, že je tím po celou dobu jízdy garantován hladký chod vidlice a vysoká schopnost absorpce i při využívání maximálního zdvihu. Tvar průběhu křivky pružiny se dá také upravit, což jezdcům zajišťuje možnost opravdu citlivého nastavení v rámci všech jejich požadavků - například zvýšení citlivosti bez chodu na doraz. Öhlins také využívá konstrukce korunky a sloupku z jednoho kusu slitiny, která je srovnatelná s tuhostí 36mm vidlice, tady je však vměstnána do průměru pouhých 34mm. Což znamená, že bude docházet k menšímu kroucení vidlice, plášť bude lépe držet na trailu a k tomu má vidlice navíc i nižší váhu.
